En el año 1932 se habilita el nuevo elevador terminal de la Junta Nacional de Granos ubicado en la parte sur del actual puerto.

El extendido del ferrocarril paralelo al río, permitía canalizar por el Puerto parte de la producción de Corrientes, Misiones, Paraguay, Uruguay y Brasil.

Se fueron levantando galpones de almacenamiento de mercadería, tanques de almacenamiento de combustibles, y hasta un elevador de granos, construido por la empresa Bunge y Born, que luego pasó a propiedad de la Junta Nacional de Granos y hoy es administrada, como el resto de la estructura, por el Ente Administrador del Puerto Concepción del Uruguay.

En la actualidad, el elevador terminal posee una capacidad de almacenaje de 21.000 toneladas, con 18 silos y diez entre silos, y una capacidad de trabajo de 1.000 toneladas de hora/carga. Unido al sistema de descarga y carga de silos, se encuentra una CELDA (11) con capacidad de almacenaje de 10.000 toneladas, ampliando así la capacidad del silo elevador Terminal a 32.000 toneladas.

Bibliografía: El Puerto de Concepción del Uruguay. Historia y Arqueología Marítima